Kykyurt.com.tr
Kykyurt
Vakıf ÜniversitesiSAY Puan TürüBurslu Kontenjan

İstanbul Gelişim Üniversitesi

Uçak Mühendisliği

İstanbulMühendislik Fakültesi4 YılÖrgün Öğretim
2026 Taban Puanı
465.16
-5.58
33.175
Başarı Sırası
7
Kontenjan

4 Yıllık Taban Puan Geçmişi

473.53
2022
24.881. sır
476.79
2023
21.564. sır
470.74
2024
28.199. sır
465.16
2025
33.175. sır
YılTaban PuanBaşarı SırasıKontenjanDeğişim
2022473.5324.8817-
2023476.7921.56473.26
2024470.7428.19976.05
2025465.1633.17575.58

Puan Trend Analizi

Uçak Mühendisliği bölümünün taban puanı son 4 yılda %1.8 düştü. Bu durum tercih yapan adaylar için bir fırsat olabilir.

Bölüm Hakkında

Müfredat

Temel DerslerAlan DersleriSeçmeli DerslerBitirme Projesi

Laboratuvarlar

Ana Laboratuvar

Staj Zorunluluğu

30-40 iş günü

Kariyer Olanakları

Mezuniyet Sonrası Meslekler

Uzman
Yönetici
Araştırmacı
Danışman

Çalışılabilir Sektörler

Özel SektörKamuEğitimDanışmanlık

Ortalama Başlangıç Maaşı (2026)

20.000 - 50.000 TL

* Şirket ve pozisyona göre değişiklik gösterebilir

Diğer Üniversitelerde Uçak Mühendisliği

ÜniversiteTürTaban PuanBaşarı SırasıFark
İstanbul Teknik Üniversitesi
İstanbul
Devlet528.312.235+63.15
Türk Hava Kurumu Üniversitesi
Ankara
Vakıf502.509.999+37.34
Eskişehir Teknik Üniversitesi
Eskişehir
Devlet491.1615.461+26.00
Gebze Teknik Üniversitesi
Kocaeli
Devlet490.9915.576+25.83
Eskişehir Osmangazi Üniversitesi
Eskişehir
Devlet479.0422.916+13.88
Erciyes Üniversitesi
Kayseri
Devlet456.9039.976-8.26
Necmettin Erbakan Üniversitesi
Konya
Devlet447.5548.333-17.61
Girne Üniversitesi
Kktc-Girne
Vakıf437.8957.519-27.27
Gebze Teknik Üniversitesi
Kocaeli
Devlet334.70206.645-130.46

Öğrenci Yorumları

Henüz Yorum Yok

Bu bölüm için öğrenci yorumları yakında eklenecektir. İlk yorum yapan siz olun!

Yerleşme ve Kayıt Şartları

YKS Puanı

SAY puan türünde en az 465.16 puan ve 33.175. başarı sırası gerekli.

Kayıt Tarihleri

Yerleşen adaylar ÖSYM tarafından belirlenen tarihlerde kayıt yaptırmalıdır. Genellikle kayıtlar Ağustos sonu - Eylül başı arasında yapılır.

Ücret Bilgisi

Vakıf üniversitesi olduğu için burslu ve ücretli kontenjanlar bulunmaktadır. Detaylı bilgi için üniversitenin web sitesini ziyaret edin.

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği Hakkında Detaylı Bilgi

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği bölümü İstanbul şehrinde vakıf üniversitesi statüsünde eğitim vermektedir. 4 yıllık lisans programı olan bölüm, örgün öğretimşeklinde yürütülmektedir.

2026 yılında bölümün taban puanı 465.16 olarak belirlenmiş olup, başarı sırası 33.175 olmuştur. Toplam kontenjan ise 7 kişidir.

Bölüm mezunları Özel Sektör, Kamu, Eğitim, Danışmanlık gibi sektörlerde çalışma imkanı bulmaktadır. İstanbul ilindeki KYK yurtları ve özel yurtlar öğrencilerin barınma ihtiyacını karşılamaktadır.

Sıkça Sorulan Sorular

Bu bölüm hakkında detaylı bilgi nasıl alınır?

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği bölümü hakkında detaylı bilgi almak için üniversitenin fakülte web sitesini ziyaret edebilir, öğrenci işlerini arayabilir veya bölüm sekreterliğiyle iletişime geçebilirsiniz. Ayrıca mezun öğrenci görüşleri için forumları inceleyebilirsiniz.

Bölümün eğitim dili nedir?

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği bölümü genellikle Türkçe olarak eğitim vermektedir. Bazı bölümlerde İngilizce hazırlık sınıfı veya %30 İngilizce seçmeli dersler olabilir. Kesin bilgi için üniversitenin öğretim planını kontrol ediniz.

Bölüm eğitimi kaç yıl sürer?

İstanbul Gelişim Üniversitesi Uçak Mühendisliği bölümü 4 yıllık lisans programıdır. Örgün öğretimşeklinde yürütülmektedir. Mezuniyet için tüm dersleri ve staj zorunluluğunu tamamlamanız gerekir.

Bölümün iş imkanları nelerdir?

Uçak Mühendisliği mezunları Özel Sektör, Kamu, Eğitim, Danışmanlık gibi sektörlerde çalışma imkanı bulmaktadır. Kamu kurumlarına KPSS ile atama yapılabilir, özel sektörde ise uzmanlık alanlarına göre iş olanakları oldukça geniştir.

Bölüm mezunları ne iş yapar?

Uçak Mühendisliği mezunları Uzman, Yönetici, Araştırmacı gibi pozisyonlarda çalışabilir. Başlangıç maaşları ortalama 20.000 - 50.000 TL aralığındadır. Kariyer gelişimi ve uzmanlaşma ile bu rakamlar önemli ölçüde artabilmektedir.